#Великие_инженеры_в_лицах, #О_роли_личности_в_истории
30 июля 1863 года родился гениальный инженер, менеджер и предприниматель Генри Форд.
Пользуясь случаем, напомним о двух его важнейших достижениях, совершенных в разных областях, но в равной степени повлиявшие на всю западную цивилизацию.
Во-первых, Генри Форд «поставил США на колёса», сделав новый легковой автомобиль доступным для американца среднего класса. Это оказалось возможным благодаря таким нововведениям, как применение конвейера вместо индивидуальной ручной сборки и разумному (не в ущерб качеству!) упрощению «начинки», что позволило резко снизить себестоимость машины.
Первый экземпляр «Ford Model T» был построен 27 сентября 1908 года на заводе Пикетт в Детройте (штат Мичиган) и продержался на конвейере фантастическое для той стремительной эпохи время – без малого 30 лет!
Благодаря этому «Ford T» стал первым в мире автомобилем, выпускавшимся миллионными сериями.
Вопреки сложившемуся мнению, несмотря на максимально упрощённую ради массового производства конструкцию, по техническим характеристикам, комфорту и оборудованию «Т» не уступал большинству конкурентов, а по габаритам и объёму двигателя соответствовал современным моделям.
Нужно также заметить, что именно от «Ford T» берёт своё начало специфическая американская школа конструирования автомобилей: в то время как в Европе автомобили, аналогичные по размерам «Ford T», составляли лишь незначительную часть автопарка, в США этот типоразмер автомашин до сих пор является основным.
Во-вторых, именно Форд впервые реализовал в заводской практике идею 8-часового рабочего дня и изменил стандарты социального обеспечения наемных рабочих и служащих.
В 1914 году Ford Motor Company стал первым крупным промышленным предприятием, внедрившим такие новшества.
Причем Форд не только сократил стандартный рабочий день до восьми часов, но также в два раза поднял зарплату своим работникам. К удивлению других промышленников, производительность труда не упала, а прибыль Ford за два года увеличилась в два раза!
Сильное профсоюзное движение США сразу использовало эти изменения для давления на других работодателей. В результате за сравнительно короткий период времени это привело к существенному повышению доходов специалистов во всей американской промышленности, а также к повсеместному переходу на 8-часовой рабочий день.
